Bir noktaya ekleme yapayim ABD de japon arabalarinjn tutulmasinin nedeni sorunsuz olmalaridir, orada tamir ucretleri cok yuksekmis. |
Xtronic cvt degil mi cvt sorunsuz diye biliyoruz xtronic sorunlu mu |
onların hepsini biliyorum, her arabayı araştırdım bir arabanın milyonlarca satması en iyi olduğunu gösteriyorsa 3 sene önce c segment kralı fluence şimdide egea oluyor öyle mi ? https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Silvia https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline Nissan skyline modelin başlaması 1957 ilk skyline gtr 1969 https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_SR_engine Nissan r34 ten bir video Videoyu izlemek için tıklayınız Allah'ını seversen hocam vw' 1303 ve T1 olarak piyasaya girdi, vw tamam iyi güzelde çokta abartılmamalı, alman arabaları mercedes ve bmw den ibaret diğerleri onun gölgeside iş yapıyor ALMAN TEKNOLOJİSİ SLOGANI altında |
Uzar gider bu mevzu. Sen atmoferikcisin ben Tisiaycı. Yeterli mi |
Bu efsaneyide kim çıkarttı merak ediyorum delinin biri kuyuya taş atmış 40 akıllı çıkaramıyor japonlar ucuz olduğu için satılıyor ????? bunu söylediğin ülkenin ne olduğunu biliyormusun benzininden arabasına motoruna, içinde motor barındıran her aracın ucuz olduğu ülkedir. < Resime gitmek için tıklayın > Al amerikada civic jetta baz fiyatı bu mu japon ucuzluğu ? hadi bakım masrafları civic in 1000 dolar pahalı olsun yok 1500 dolar olsun, e hadi 2000 dolar olsun sırf bunun için alaman kalitesini mi tepiyorlar ? 2000 dolar amerikada büyük meblağ değil türkiyede büyük para. araba için kemeri sıkacak en son ülke amerikadır en en en öncelikli ülkede türkiyedir RİCA EDİYORUM ŞU DELİ SAÇMASI JAPON UCUZ TEK TERCİH EDİLME SEBEBİ BU DİYEN KİŞİNİN CÜMLESİNE PRİM VERMEYİN Dünya üzerinde BMW ve MERCEDES dışında alman arabaları iplenmiyor |
Bir VW sahibi olarak VW sahiplerinde şunları gözlemledim; Otomobil dünyasıyla pek ilişkileri yok, okumayı araştırmayı pek sevmezler, diğer markalar neler yapmış hangi teknolojileri kullanıyorlar takip etmezler, otomobilin kalitesini sürücü koltuğuna oturunca içerideki sessizlik ve plastik yumuşaklığı olarak görürler, donanım, güvenlik, sürüş keyfi....onları pek ilgilendirmez. Daha öncede demiştim okumayı araştırmayı sevmezler diye. Mahallede eşinin dostunun "vaaay VW almışsın" demesi onlar için en büyük kalite kriteridir.(Bunu çok yaşıyorum bende) Araçları VW ve diğerleri diye ayırt ediyorlar |
Sizin dediğiniz gibi olsaydı araç alacağım zaman aylarca araçları teknik, donanımsal, fiyat ve ikinci el gibi parametreler açısından araştırmaz, gidip hemen hemen tüm c sınıfı araçları test edip karar vermez, direk Doğuş bayiine uğrar WV alır çıkardık. Bence genellemeniz oldukça yanlış. |
Dediğinizde haklı olabilirsiniz, zira vw'ciler ile ilgili öyle bir anket veya gözlemim yok. Ama şunu net olarak söyleyebilirimki şu forumda honda ve mazdacılar kadar araştırma teknik bilgiden uzak bir kısım yok. Sıfır araştırma, kaç konuda böyle karşılaştırm tekniğe girince cevap veremiyorlar. "Mesela mazdacı diyor, "mazda 3 sınıfının en dolusu, gidip boş jetta alacağıma bunu alırım", merak edip bakıyorum 65 binden başlayan mazda3 emsal jettadan ne motor ne donanım olarak daha dolu. |
arkadaşım linkini verdiğim karşılaştırmalı testi okumadın mı? golf corolla'dan pahalı, aradaki kalite farkına rağmen golf'ün daha az satmasının tek sebebi bu diyor adam açıkça. 1500-2000 dolar para mı diyorsun? bu %10 demek. e türkiye'de de golf %10 daha pahalı rakiplerinden. hatta türkiye'de japonları golf'le aynı fiyata gazlamaya çalışıyorlar. bu yüzden de civic satmıyor. bu fiyatlara rağmen civic'in-corolla'nın bu kadar dahi satması bir mucize türkiye'de. ama işte türkiye mucizeler ülkesi. satacak hesap-kitap bilmeyen, arabadan anlamayan birilerini buluyorlar bir şekilde. onu da geçtim. senin dediğim gibi 1500-2000 dolar değil aradaki fark. almışsın baz modelleri masal anlatıyorsun. bak işte arada 7000$ fark var üst modelde. üstüne üstlük corolla fazladan 2 yıl daha garanti veriyormuş ki işçiliğin çok pahalı olduğu amerika'da bu çok kıymetli bişey: "At this point you might be asking yourself, “So how does the Corolla sell so well?” Simply put, value. The Corolla starts at $17,775 after destination charges, which makes it much more affordable than the Golf and offers two-years of free service. Load up a Corolla with every option and it remains under $24,000. The Golf can eclipse $32,000, but in fairness,..." http://www.autoguide.com/car-comparisons/2015-toyota-corolla-vs-volkswagen-golf |
boş konuşuyorsun arkadaşım. 20 senedir 7-8 araç değiştirdim. geçen seneye kadar vw almaya karşı biriydim. çok pahalı geliyordu. ancak son yıllarda vw fiyat politikasını değiştirmiş, çok rekabetçi fiyatları var. aradaki kalite farkı da cabası. 64bine 1.4 tsi golf aldım aralık ayında. onun yerine tüplü atmosferik civic mi alaydım? civic çok kullandım. civic-corolla hepsi hikaye. aradaki kalite farkı çok fazla. burdaki 3-5 senelik sürücülük deneyimi olan 1-2 araç değiştirmiş corolla'cılar anlayamayabilir ama benim gibi 20 senedir araç kullanan biri aradaki büyük kalite farkını görmesin imkansız. sürerken, orasını burasını ellerken, kaporta birleşim yerlerine bakarken, herkesin makaraya aldığı tok kapısını kapatırken bunu hissediyorsun. 20 sene önce ilk aracımda aldığım zevki almaya başladım tekrar. kimse aptal değil. kimse de vaaay vw almışsın demiyor bana. dese ne yazar. boş laflar bunlar. |
bilmiyorum belki amerikaya gidip görmek lazım yalnız bu adamlar dünya üzerinde arabaya en kolay sahip olan ırk, yani aslında jetta istiyoruzda gücümüz yetmiyor corolla alıyoruz demeleri garip ve komik geliyor, herkesin kendi tercihi tabi kimi konfor der kimi tasarım der herkes isteğine beğendiğine göre alır, yalnız bir amerikalı vw vs alman yürütmesi zor diyorsa bu adam türkiyede 5 dakika duramaz. |
1.4 comfortline manuel mi? |
evet. tek opsiyonu metalik renk + bluetooth idi. malesef o an o vardı, onu aldım. bekleyip zam gelmesi riskine giremezdim. bana uymaz öyle şeyler. |
mesele gücünün yetmemesi değil. amerikalı çok arkadaşım var. gelirleri daha yüksek olmasına rağmen arabaya daha az para vermek istiyorlar. öyle müsrif falan da değiller. bir belgesel izlemiştim zamanında. abd-ırak savaşı devam ederken ucuz ırak petrolü yazmışlar ve fiyat farkı da çok az. buna rağmen feci bir kuyruk vardı. adamlar üç kuruş için saddam petrolü almaktan imtina etmiyorlar. fiyata çok duyarlı bir millet. biz de öyle olsak japon araçları sıfır satış yapardı bu fiyatlarla. |
64 e aldığınız araç şu an opsiyonsuz 76.000 TL. ceed dizel manuel comfort şu an 75.600 TL. fiyat pek rekabetçi gelmedi bana? |
ohooo liste fiyatlarına bakarsak ben golf almazdım. 71 falandı o zamanlarda da liste fiyatı. ayrıca şu an satılan 1.4 comfort'larda bende olmayan 2bin liralık + donanım var. liste üzerinden %10 indirim yaptılar bana. şu anda da o kadar olmasa da yapıyorlardır. aralık ayında yine %10 yaparlar. |
hocam o öyle değil işte fanboyluk işin rezaleti ama herkes bir ülkenin arabalarını bir markayı sever ve gider onu alır, bir adam vw ciyse yine gider vw alır, sadece çok satan önemliyse dünya piyasasında vw ve toyota kalırdı ama honda da alan var renault da alfada mazda da volvoda jaguar da opel de. |
DH otomobil formunu yıllardır takip ederim. her konuda olduğu gibi yine tartışma vw taraftarlığı ve karşıtlığı üzerinden devam ediyor. Toplum olarak kullandığımız otomobil markalarının savunuculuğunu artık bırakmamız lazım. İmkanlar ölçüsünde gücümüz neye yetiyorsa onu alırız; yarın başka birini. Zaten hiçbiri kendi üretimimiz değil. İnanın ne almanlar ne de japonlar bizim kadar savunmuyordur bu markaları. |
2015 Aralık ayında; Golf 1.4 TSI BMT 125 PS Comfortline 68.800 TL https://www.otopark.com/2015/12/volkswagen-aralik-2015-fiyat-listesi/ ---------------------------------------------------------------------------------------------- 2015 Aralık ayında ; cee’d COMFORT Manuel 1.6L Dizel 136 PS 64,900 TL https://www.otopark.com/2015/12/kia-aralik-2015-fiyat-listesi/ ---------------------------------------------------------------------------------------------- yorumsuz... |
japon-kore araçlarının amerika'da çok tutmasının tek sebebi ucuz olmalarıdır. nissan'ın bahsedilen spor modelleri diğer spor modellere göre ucuzdur. infiniti de diğer lüks araçlara göre ucuzdur. başka bir kerameti yok. golf de yine corolla ve bilimum diğer kore-japon araçlarından pahalıdır. o sebeple amerika'da daha az satar:
http://www.autoguide.com/car-comparisons/2015-toyota-corolla-vs-volkswagen-golf
kaldı ki bize ne amerika'da şu satıyo bu satmıyo? biz türkiye'de yaşıyoruz. alman araçları, alman makineleri, genel olarak alman ürünleri her segmentte daha pahalıdır. bunun tartışılası bir yanı yok. kardeşim makine üretiyor almanya'da. made in germany yazdığı için kafadan hem daha pahalı oluyor hem de çok kolay satıyorum diyor. boş boş konuşmanın manası yok.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle