Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
60
Cevap
1681
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Skoda Fabia Syle 2016 & Hyundai i20 Elite Hakkında Yardım Lütfen!!! (3. sayfa)
T
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zgrp

Peki ya biz ne olacaz biride bize bi güzellik yapsa

http://www.dod.com.tr/arac-detay/Fiat/BRAVO/163400607

Al sana güzellik



C
8 yıl
Yarbay

1.25 style+pan aracim var. Vialle liquidSI sıvı sistem LPG kit takılı. Çok memnunum.60 Tl LPG ile (litresi 2.20tl) 390 km yol yaptım. Aracın yol tutuşu iyi, cam tavan mükemmel. Arka tarafta şaft tüneli yok. Ayrıca inanmayacaksınız motor çok sessiz. Abartısız 100kmh üstü hızlarda rüzgar sesi yok.Fakat araba ağır bendeki pan 1227kg ayrıca atmosferik motor haliyle yokuşlarda vites düşürtüyor.Sinop Saraydüzünden Çorum Kargıya giderken %12 eğimli 12 km tırmanış var orada 3 e düştüm ama 90-100 km hızla çıktık biraz devir çevirerek.arabada 3 yetişkin 1 çocuk 70 kiloda yük vardı (bulgur, fasulye vs.)
Bu mesaja eklenen görseller:

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
8 yıl
Yüzbaşı

Atmosferik motor için neden üç kat masrafla sıvı lpg sistemi bağlattınız bunun sıralı sisteme gore ne gibi bir artısı oluyor, yanlış anlaşılmasın öğrenmek amacıyla sordum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @comanchee
C
8 yıl
Yarbay

ayar,filtre değişimi vb gibi bir bakım yok.ürün takıldıktan sonra ayarlanıyor ve sorun yoksa lpgciye bşr daha gidilmiyor.lpg sıvı fazda enjekte edildiğinden üst mapak ekstra soğuyor sübap aşınmıyor





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi comanchee -- 18 Ekim 2016; 23:16:12 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @zgrp
R
8 yıl
Yüzbaşı

sıvı sistem ne kadara mal oldu hocam ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @comanchee
Z
8 yıl
Yüzbaşı

Obd'li sıralı sistemlerde de bildiğim kadarıyla lpg kontrolü için sadece 10 bin km'de bir gidiliyor ve bu lpg sistemler ayarı otomatik yapıyor ama sıvı sistem tabii ki daha başarılıdır muhtemelen sabahları lpg ile direkt çalışıtırıyorsunuz aracınızı





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zgrp -- 19 Ekim 2016; 9:37:29 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @comanchee
C
8 yıl
Yarbay

ilk çalışma benzin lpg ecusu test yapıyor sorun yoksa sistem yaklaşık 2 dakika (yazın en fazla 90saniye kışın 2 dakika) içinde lpgye geçiyor ısınmayı beklemiyor




Bu mesajda bahsedilenler: @zgrp
Z
8 yıl
Yüzbaşı

Bugün skoda fabia 1.2 tsi dsg ile bir deneme yaptım. Araç sürüşü bana konforlu ve performanslı geldi bir eksiğini görmedim çelik jant dokunmatik ekranlı teyp mercekli farlar dijital klima start stop gibi olsun dediğim donanımların hepsi var 54 bin gibi bir fiyata style paket olursa mantıklı bir araç ve sanırım bu fiyatlara bulunabiliyor 110 beygirlik tsi motor ve kısa şasi araca güçlü bir sürüş karakteri vermiş vites geçişleri de akıcı ve sarsıntısız.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
8 yıl
Yarbay

i20 deki o motor şanzımanı ferrariye koysalar yine almam çok çağ dışı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
8 yıl
Yüzbaşı

Çağ dışı dediğiniz şanzıman tipi dsg ye ve tüm yarı otomatiklere sorunsuzluk konusunda fark atar dsg dediğiniz şanzıman iki senedir adam akıllı kullanılıyor öncesi facialarla dolu ve iki sene öncesine kadar otomatik dediğimizde herkesin tek kurduğu cümle vardı aman otomatik alacaksan yarı otomatikden uzak dur adam gibi tam otomatik al yarı otomatik adamı rezil eder. Yarı otomatik ne zaman rüştünü ispatlayabildi de tam otomatik cağ dışı oldu. Herşey teknik veri değil bilgisayarın işlemci hızı karşılaştırması değil bu yarı otomatik tutukluk yapar yol yardımı aramak zorunda kalırsınız şansınız varsa medeniyete yakın yerde arızalanır kurtarma aracı gelir kurtarır o zaman çağdaşlık para etmez.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Trident682
T
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zgrp

Çağ dışı dediğiniz şanzıman tipi dsg ye ve tüm yarı otomatiklere sorunsuzluk konusunda fark atar dsg dediğiniz şanzıman iki senedir adam akıllı kullanılıyor öncesi facialarla dolu ve iki sene öncesine kadar otomatik dediğimizde herkesin tek kurduğu cümle vardı aman otomatik alacaksan yarı otomatikden uzak dur adam gibi tam otomatik al yarı otomatik adamı rezil eder. Yarı otomatik ne zaman rüştünü ispatlayabildi de tam otomatik cağ dışı oldu. Herşey teknik veri değil bilgisayarın işlemci hızı karşılaştırması değil bu yarı otomatik tutukluk yapar yol yardımı aramak zorunda kalırsınız şansınız varsa medeniyete yakın yerde arızalanır kurtarma aracı gelir kurtarır o zaman çağdaşlık para etmez.

Her dakka o çöp sorunsuz şanzımanı çekwceğime 1 kere yarı otomatiği yqptırrım sıkıntı değil.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
8 yıl
Yüzbaşı

Araç garanti kapsamındaysa evet ama ya değilse ödeyeceğiniz masraf sizi bu cümleyi kurduğunuzda muhtemelen pişman eder.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Trident682
T
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zgrp

Araç garanti kapsamındaysa evet ama ya değilse ödeyeceğiniz masraf sizi bu cümleyi kurduğunuzda muhtemelen pişman eder.

Bu muhabbetlere girmek istemiyorum çok uzuyor çünkü ama servis bakımlıysa aşağı yukarı 1 depo benzin parası verirsin malum marka da diğerlerini bilmiyorum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Trident682 -- 19 Ekim 2016; 23:53:00 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
8 yıl
Yüzbaşı

Dsg arızası için garanti dışı tamire bir depo benzin parası mı veriyorsunuz, bana iki üç tane alın yedek dursun parasını ben vereyim o zaman, bu konulara yabancı olduğunuz çok belli bir mekatronik arızası için ödeyeceğiniz para 4000 lira civarında tutabilir ilk çıkan yari otomatiklerin beynini bile yenilemek isteseniz ve o volkswagen değil corsa bile olsa 1000 liradan aşağı yaptırmanız zor dolayısıyla bu yorumlarla lütfen insanları yanlış yönlendirmeyelim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Trident682
T
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zgrp

Dsg arızası için garanti dışı tamire bir depo benzin parası mı veriyorsunuz, bana iki üç tane alın yedek dursun parasını ben vereyim o zaman, bu konulara yabancı olduğunuz çok belli bir mekatronik arızası için ödeyeceğiniz para 4000 lira civarında tutabilir ilk çıkan yari otomatiklerin beynini bile yenilemek isteseniz ve o volkswagen değil corsa bile olsa 1000 liradan aşağı yaptırmanız zor dolayısıyla bu yorumlarla lütfen insanları yanlış yönlendirmeyelim

İyi niyet garantisi altında sadece işçiliğinin bir kısmını alıyorlar o da 400 lira civarı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Z
8 yıl
Yüzbaşı

Ben 1250lira diye biliyordum o da garantideyse



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Trident682
T
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zgrp

Ben 1250lira diye biliyordum o da garantideyse

Bilmemek değil öğrenmemek ayıp



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Trident682


quote:

Orijinalden alıntı: zgrp

Dsg arızası için garanti dışı tamire bir depo benzin parası mı veriyorsunuz, bana iki üç tane alın yedek dursun parasını ben vereyim o zaman, bu konulara yabancı olduğunuz çok belli bir mekatronik arızası için ödeyeceğiniz para 4000 lira civarında tutabilir ilk çıkan yari otomatiklerin beynini bile yenilemek isteseniz ve o volkswagen değil corsa bile olsa 1000 liradan aşağı yaptırmanız zor dolayısıyla bu yorumlarla lütfen insanları yanlış yönlendirmeyelim

İyi niyet garantisi altında sadece işçiliğinin bir kısmını alıyorlar o da 400 lira civarı.

Standart bir ücret yok adamın insiyatifine kalmışsın, 2000 lira tutar dese ne yapacaksın söyle bakalım. Dayanağın ne olacak?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: civan76

quote:

Orijinalden alıntı: Trident682


quote:

Orijinalden alıntı: zgrp

Dsg arızası için garanti dışı tamire bir depo benzin parası mı veriyorsunuz, bana iki üç tane alın yedek dursun parasını ben vereyim o zaman, bu konulara yabancı olduğunuz çok belli bir mekatronik arızası için ödeyeceğiniz para 4000 lira civarında tutabilir ilk çıkan yari otomatiklerin beynini bile yenilemek isteseniz ve o volkswagen değil corsa bile olsa 1000 liradan aşağı yaptırmanız zor dolayısıyla bu yorumlarla lütfen insanları yanlış yönlendirmeyelim

İyi niyet garantisi altında sadece işçiliğinin bir kısmını alıyorlar o da 400 lira civarı.

Standart bir ücret yok adamın insiyatifine kalmışsın, 2000 lira tutar dese ne yapacaksın söyle bakalım. Dayanağın ne olacak?

Yahu garantisi bitse bile iyi niyet garantisi altında kaç kişi 2 bin lira fatura ödemiş işkembeden sallamayın. Çıkarsa bile çook düşük bir ihtimal sonuçta otomobil kullanıyorsun hepsi hasar çıkarabilir abartmayın bu kadar. Bu yüzden üste bu konuya gitmek istemiyorum demiştim uzadıkça uzuyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Z
8 yıl
Yüzbaşı

Tamamen üreticinin iyi niyetine bağlı bir konuyu tartışıyorsunuz farz edin ki iyi niyet uygulaması bitti tüketici olarak çözümünüz nedir,
Önemli olan bedel ödeyerek tamir ettirilebilmesi mi sizin için, peki ya şehirler arası bir yolda bir köy yolunda mahsur kaldınız gece ve şartlar sebebiyle yol yardım sabah olmadan gelemeyecek o zaman tamir ettirme maliyeti yada ne kadar yaktığı mı yoksa sağ salim ailenizi eve götürmek mi sizin için önemli olacak. Herşeyi evimizin konforuyla çözümlenebilir gibi görüyor olabilirsiniz yada dsg şanzımanlı bir aracı beğeniyor olabilirsiniz ama bu sebebe inanıyorsunuz diye sorunlu bir ürünü üreticinin kendisi bile sorunu reddedemezken modern, diğerini cağ dışı gösteremezsiniz ucuza yaptırmak teknolojik sorunluluğun telafisi değildir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >