Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
21
Cevap
944
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Fren konusu(diğer topic kitlendiği için buraya yazıyorum) (2. sayfa)
E
17 yıl
Onbaşı

arkadasim gecmis olsun diyelim problemin freni asiri pompalayip sisirmenden ve asiri isinmadan kaynaklaniyorayrica rampalarda vitesde inmelisin cunku motor freni cok onemli katki saglar frenlemelerde bosta hersey frene kaldigi icin fren cabuk isiniyor
quote:

Orjinalden alıntı: küber_ez

normal bir olayla karşılaşmışşsın, aracın zaten 1500 kg lik bir araç hele birde rampayı boşta indiysen inerken pedal sertleşir yukarı kalkar buda şişme diye tabir edilen olaydır. balatalrın şişmiş viteste inmeyi dene

soğuduğu zaman vitese attığın zaman sarfında soğuyma gerçekleşmiş ve tutmuş.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
17 yıl
Yarbay

birde unutulmaması gereken nokta şudur;fren sistemini kabaca yarım havalı diye nitelendirebiliriz..çünkü,motordan aldığı vakum gücü sayesinde çalışan vestenauz diye telaffuz ettiğimiz parça fren pedalının daha yumuşak olmasını sağlıyor yani frenleme gücünü artırıyor ayağımıza çok yük binmiyor..şimdi buradan hareketle devamlı boşta giden araç yeterince vakum sağlayamadığı için vestenauza o da görevini tam yapamıyor çünkü bir yandan fren pedalına basıyorsunuz sürekli..pedalda şişiyor haliyle ve aynı aracı stop ettikten sonra fren pedalını 3-4 pompa yapmış gibi pedal sertleşiyor..boşa atıyorsanız frenleme yapmayınız sürekli,yok eğer frenleme gerekiyorsa zaten boşta inmeyiniz viteste inip aracı dekompresyona bindiriniz..



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.