Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
24
Cevap
2356
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Sıfır Alınan Civic Çamurluk Civatasının Boyası
F
3 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Merhabalar. Yaklaşık 1 ay kadar önce sıfır Civic Hatchback aldım. Araçta başka herhangi bir problem olmamasına karşın şöyle ilginç bir şey dikkatimi çekti. Fotoğrafta göreceğiniz üzere çamurluğu tutan civatalardan birinin üstündeki boyada anlam veremediğim bozuk bir şekil var. Bu normal midir? Çamurlığun sökülüp takıldığına, civatanın da yeniden boyandığına işaret olabilir mi diye içime kurt düştü :) Civata kapı menteşesinden içeri doğru bir yerde. Fikri olan arkadaşların görüşlerini bekliyorum.
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fozcam -- 3 Mart 2021; 20:13:7 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

o civata bütün arabayı tutuyor kardeş.





Yoruma Git
Yorumun Devamı büdünün kaşı - 3 yıl +24
Bu milletin işi gerçekten zor ya...
Yoruma Git
CapriceClassic - 3 yıl +22
bana sök tak gibi geldi. sat kurtul
Yoruma Git
Vincent54 - 3 yıl +16
C
3 yıl
Yarbay

Bu milletin işi gerçekten zor ya...



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

T
3 yıl
Yarbay

ilgili model ingiltere üretimi diye biliyorum

arkadaşımda yerli üretim olanı var.onu görmemelisiniz kaputu dalga dalga oluyor resmen bir kaynak birleşim yerleri var

sanki işi robotdeğilde kaynağa yeni başlayan biri yapmış gibi..

civic kısaca işçlik adına kafaya takılması gereken en son model gibi

lütfen alınmayın ürünün geneli bu..


Bu mesaja 2 cevap geldi.
V
3 yıl
Yüzbaşı

bana sök tak gibi geldi. sat kurtul



S
3 yıl
Yarbay

sıfır olunca gece uyku sıkıntısı da çekiliyordur sanırım. ilginç. japonların boya sıkıntıları zaten biliniyor. satın gitsin yani ne diyelim anlamadım.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

A
3 yıl
Moderatör

o kadar detaya girmeyin , girecekseniz de kafayı rahatlatmak için sanayide bir ustaya gösterin.



A
3 yıl
Yüzbaşı

Güle güle kullanın. Allah başka dert vermesin. Tavanı çöküyordu bu arabaların bir zamanlar....



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

A
3 yıl
Yarbay

Normal
Maalesef bu kasanın malzeme kalitesi işçilik ve kalite standartları düşük



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
3 yıl
Teğmen

Bazen son kontrol de kapı çamurluk ara kontrolünde açıklık ve kapanikliligi ayarlamak için bu şekilde ayarlama yapıla biliyor o zaman olmuş olabilir



A
3 yıl
Yarbay

ülkenin son durumunu özetleyen bir konu olmuş.



T
3 yıl
Yarbay

sat kurtul



B
3 yıl
Yarbay

o civata bütün arabayı tutuyor kardeş.





< Resime gitmek için tıklayın >



F
3 yıl
Yarbay

Aldığın fiyatın 10.000 lira altına alırım aracı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J
3 yıl
Yarbay

Şu kaput oynuyor dalgalanıyor halay çekiyor diyenleri çok gördük. Hepsine bir video çekin biz de görelim nasılmış bu oynama dedim daha 1 tane video çekip de atan olmadı
Ben 207 kmye çıktım hicbirsey yok
Demek ki benim araba banttan atlayıp kurtarmış kendini



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @TEPEE PREMİUM PACK
B
3 yıl
Yarbay

Düşünsene bu tiplere ikinci el araba sattığını , katil ederler adamı

O civatayı oraya insan takıyor robot değil fotoda zaten garip bir şey yok ki



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

ilgili model ingiltere üretimi diye biliyorum

arkadaşımda yerli üretim olanı var.onu görmemelisiniz kaputu dalga dalga oluyor resmen bir kaynak birleşim yerleri var

sanki işi robotdeğilde kaynağa yeni başlayan biri yapmış gibi..

civic kısaca işçlik adına kafaya takılması gereken en son model gibi

lütfen alınmayın ürünün geneli bu..
Zaten otomasyon oranı en düşük modellerden civic. Kaynağın önemli bir kısmı insan tarafından yapılıyor yani. Swindon fabrikası nasıldır bilmem tabi...



K
3 yıl
Yarbay

Şaka maka.. bir otomobil civataları kadar kalitelidir. Yan cam kalınlığı gibi, sınav sorusu gibi sobeleme detayıdır. Her üretici en kaliteli civatayı kullanmaz. Önemli olan mukavemet, bir de ilerde kolay paslanmaması. Kritik civataların üzerlerinde mukavemet dereceleri kodludur, tamiratta aynı mukavemetteki civatalarla değişmesi gerekir. DIN normunda rakam olarak yazar, SAE standardında çentikler vardır.

Eski modellerde, bantlardaki otm. makinalar bütün civata başlarının üç kenarını çizgiler halinde çizerdi. Kadmiyum kaplı olanlar ilerde bu çizgilerden paslanırdı. Davlumbaz civatası, trim vidaları kritik değil. Kontrol edip önemsememiş olabilirler. Fotograf bulanık, bir hata var ama tam olarak anlayamadım.



F
3 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Vurmayın beyler öldüm Demek istediğimi tam olarak anlatamadım sanırım. Civatanın hatalı olmasıyla ilgili bir problemim yok, araçtan da gayet memnunum. Benim derdim fabrikadan çıktıktan sonra bayide vs. bir işlem gördüğünün işareti olabileceği. Civatanın o hatalı görünen kısmı kabarık gibi çıkıntılı. Böyle orda boya birikmiş gibi gözüküyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
3 yıl
Yarbay

Cıvata üzerinde çizik olması fabrikada olmayacağı anlamına gelmiyor.

Videoyu izlemek için tıklayınız



M
3 yıl
Yarbay

Civatadaki boyayı geçtim ama sanki o parçanın alt ve üst kısmı birleşim yerlerinden ayrılmış gibi duruyor, normal mi bana mı ayrık geldi acaba?