Teknoloji Haberleri
K
Gönderiler
Hakkında
0 K
16 yıl
|
BENQ JOYBOOK A53-N09 LINUX CORE 2 DUO T8100 2.1Ghz 1GB 160GB 15.4" + 2GB NOTEBOOK MEMORY HEDİYELİ !!! Donanım Özellikleri Chip Seti Sis M672 İşlemci / Hızı Core 2 Duo T8100 2.1 Ghz 3MB 800MHz Ekran Özelliği 15.4" / 1280 x 800 / WXGA Ekran Kartı Paylaşımlı 224MB Sistem Belleği 1024MB +2GB RAM Sabit Disk Kapasitesi 160GB 5400RPM 8MB Optik Sürücü DVD Dual Yazıcı Klavye TR/Q Kablosuz İletişim Wireless 802.11b/g Bluetooth Özelliği Yok USB (Adet) ? 3 FireWire Yok S-Video (TV-Out) Yok 10/100 Ethernet Var Pil Ömrü (Saat) 2.3 Boyutlar 360 x 260 x 19 mm Ağırlık 2.6 Kg. Paket İçeriği Notebook+Çanta 1200ytl nasıl bi makine tavsiye bekliyom almak üzereyim?? teşekkürler.. |
K
19 yıl
|
Sx1 Tema Download Edebileceğimiz Adresler sis uzantılı tema ları download edebileceğimiz adres bilenler cevap bekliyorum...veya burada yaptıklarınızı toplayıp paylaşalım (birkaçtane rasladım fakat forum arasında kaybolmuş gitmiş aralarda verilmiş belli bile olmuyo.. ) < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
aracım 2004 GOLF 5 1.6 (102ps) otomatik şanzuman LPG li (80bin km'de) (73bin kmde LPG takıldı)
aracımda 1 aydan fazladır devam eden öncelikle LPG de ikan yapan daha sonra benzinde kullanırken de devam eden özellikle 3.ve 4. viteslerde kerkinme dediğimiz bir nevi tekleme sorunu var... ayrıca rolantide al verli çalışıyor... bu durum esnasında stop edip tekrar çalıştırdığımız da zaman zaman düzeliyor...
kısaca sorun bu
çözüme yönelik yaptıklarımız.. (araç lpg li... 7-8bin km anca yaptı)
Aşşağıdaki işlemlerin herbirinden sonra çözüm elde edilemedi...
Boğaz kelebeği temizlendi
boğaz kelebeği değiştirildi
Devir sensörü değişti...
hararet muşirideğişti
Bobin (2 kez farklı marka) yenilendi...
manifolt temizlendi kontrol edildi
egr valfi temizlendi iptal edilip denendi
bujiler değişti (2 kez) kablolar değişti (2 kez)
enjektörler kontrol edildi
siboplar kontrol edildi lastikleri yenilendi
motorun üst kapak açılınca altında yağ tabakası görüldü bu nedenle işlem yapıldı...
fincanlardan ikisinin boş olduğu gözlemlenip gereken yapıldı (ne yapıldı ben anlmadığım için şimdi telafuz edemiyorum)
yap pompası kontol edildi tüm temizlikler yapıldı
segman atıldı..
beyin sökülüp beyinci tarafından kontrol edildi bir kaç oksitlenme (veya soğuk lehim falan dendi )dışında sıkıntı olmadığı söylendi oksitlenmelerde temizlendi dendi...
tüm bunların yanında dinamosundan tutunda aküsüne varana kadar parçalar yenileriyle kısa süreli denendi...
bu arada trigier seti yenilendi...
Aracın motor la ilgili işlemler yapılırken çektiğim fotosu:
< Resime gitmek için tıklayın >
kısacası sonuç bi dünya masraf her seferinde aynı sorunun devam etmesi...
daha ne yapılabilirki
BU arada LPG beyni söküldü deposu kapatıldı çoğu kablosu kullanılmaz halde sökülerek LPG iptal edildi..
sorun devam ediyor
çözüm önerilerini bekliyorum
şimdiden teşekkürler...