K

Yarbay
13 Mayıs 2013
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
23 üye
Görüntülenme (?)
192 (Bu ay: 0)
Gönderiler Hakkında
K
3 yıl
Arkadaşım için 2 kasa arasında kaldık
Merhabalar, bir arkadaşım kendisine yeni bir bilgisayar almak istiyor bütçesi 14.000 civarı

https://www.gaming.gen.tr/urun/47461/pc-hocasi-gg30-amd-ryzen-5-3600-asus-tuf-geforce-rtx-3060-v2-oc-12gb-16gb-ram-500gb-m-2-ssd-gaming-bilgisayar//

https://www.itopya.com/efe-uygac-upper-ntel-core-i5-11400-evga-geforce-rtx-3060-xc-gaming-12gb-16gb-ddr4-512gb-m2-ssd-geforce-rtx-raytracing-pc//

bu iki kasayı bulmuş, sizce hangi kasa daha iyi?

başka kasa önerileriniz varsa paylaşırsanız onlara da bakabilir.
K
3 yıl
TUF Gaming F15 FX506LU Batarya Kapasite
Merhabalar,

Geçen günlerde aldığım laptopumun batarya tam şarj kapasitesi şu şekilde:

< Resime gitmek için tıklayın >
Full Charge Capacity'nin 48.000'e yakın bir sonuç vermesi gerekmiyor mu? Yoksa bu sonuçlar normal mi?

Örnek olarak, 512gb ssd'nin 475gb civarlarında gelmesi gibi
K
3 yıl
Ağrıtmayan Referans Kulaklık Önerisi
Merhaba,

Evde müzik kaydederken Scarlett HP60 modelini kullanıyorum ancak 1.5-2 saat sonrası kulaklarımı sıkıştırmaya ve ağrıtmaya başlıyor.

Mix/Mastering ve kayıt almak için, ağrıtmayan/sıkmayan referans kulaklık önerisi olan var mıdır?

Bütçem 300-600₺ arasında
K
4 yıl
#İkinciElİthalAraba Fikri
Arkadaşlar selam,

Biliyorsunuz ki zaten pahalı olan ikinci el araba piyasası
Gerek pandemi, gerekse döviz kurlarının yükselmesi, al-satçılar, sarı site ve türlü gerekli/gereksiz sebeplerle son 6 ayda anlamsız zamlandı.

Ayıca anlayamadığım konu 10 yıl önce alınan arabalar nasıl şimdiki döviz kurundan etkilenip zamlanıyor? :D

E ikinci el arabaları alan halk yine biziz, 105 ay asgari ücret ödeyip sıfır aracı alanda biziz ve gereksiz zamlanan bu ikinci el araba piyasasını normale çevirmekte bizim elimizde olmalı...

Şimdi gelelim asıl fikrimize:

Örnek aracımız 2011 Peugeot 206+,

Bulgaristanda 115.000 km'de 1712€:
< Resime gitmek için tıklayın >

Aynı arabaya bir de sahibinden.com'dan, Türkiyeden bakalım: 68.500₺
< Resime gitmek için tıklayın >

Gelelim fikrimize,

#İkinciElİthalAraba formulü şöyle olacak:
Örneğin üstteki araba, 1700 euro diyelim,
1700 euro + 850 euro (Kısa süreli ithal araba vergisi) => 2550€ * 9 => 22.950₺ ediyor.

Yani formulümüz:
Arabanın fiyatı + (arabanın fiyatı/2 kadar ithal araba vergisi)

Bu araç Türkiyede 68.500₺...
Aradaki manasız bir 45.000₺ fark var
Euro kuru 9 iken bile bu fikir sayesinde bu arabalar gerçekten ithal fikri ile uyguna geliyor,
Bizim vatandaşımız neden aylarca çalışıp, bir araba almak isteyip alamıyor ve sürekli alım gücümüz düşüyor?

Fikrin genel şartları:
-Sadece ikinci el araçlar için geçerli olacak
-2 yıl gibi kısıtlı bir süre için geçerli olacak.
-Araba modeli en fazla 10 yıllık olacak ki ülkemizde hurda merkezi olmamalı
-Arabayı getiren kişi 1 yıl geçmeden satamayacak
-Ticari rant/kâr elde etmek için kullanılamayacak
-Ferrari, Aston Martini gibi araçlar kapsam dışı bizim amacımız halkın istediği arabayı gerçek fiyatına alabilmesidir

Soru/cevap kısmı:

-Devletin bundan kârı ne, neden kabul etsin?
+İkinci el araba piyasasından devletin bir kârı yok, para aliden mehmete, mehmetten hüseyine ve oradan galericiye ulaşıyor sonrasında vergilendirme aşaması... #İkinciElİthalAraba fikri ile devlet yurt dışından gelen her araba için (örneğin araba 1000€, #İkinciElİthalAraba vergisi 500€) olarak döviz biriminde vergisini almış olacak.

-Sıfır araba alanlar o kadar para veriyor, neden böyle bir fikir olsun?
+Zaten 2019,2020 model arabayı bu fikir ile almak isterseniz, vergisiyle birlikte, Türkiyedeki sıfır arabalar daha uyguna geliyor.
Bu haldeyken neden yurt dışından ikinci el alınsın ki...

-Galericiler ne yapacak, piyasayı batırır bu!?
+Asla,kısa sürede piyasada fiyatlar değişse bile uzun sürede piyasadaki ikinci el araba talebini arttırır, doğal olarak alım gücü yükseleceği ve araba satışları artacağı için bu piyasayı batırmaz

-Bayiler karşı çıkar, piyasa dengesi bozulur ve batarlarsa?
+Üstte belirttiğim gibi böyle bir şey olmayacaktır, neden derseniz sıfır araba alan kitle ile ikinci el araba alan kitle birbirinden farklı.

-Böyle bir şey var mı? Yurt dışından şimdi araba ithal etsek?
+Bahsettiğim maddelerle ve bu kadar pratik bir şekilde maalesef yok. Hali hazırda yurt dışından araba getirilebiliyor.
Örneğin Bulgaristan, fakat Türkiyede 2 yıl tutabiliyorsunuz, sonrasında 185 gün Bulgaristanda kalmalı... Ayrıca Bulgaristan
vatandaşlığı da gerekiyor belirtelim, zaten şu anda olan araba getirme durumu ötv,kdv,mtv ve gümrük vergisi dahil
TR'deki ikinci el araba fiyatlarıyla hemen hemen aynı. Bu fikir #İkinciElArabaİthalatını pratikleştirip,
ikinci el araba piyasasını düzeltmek için ve vatandaşın gereken fiyatına araba alması için düşünüldü.

-Bu fikir gerçekleşirse nasıl alacağız? Gitmek, dil vb bir sürü ayrıntı var...
+Lojistik firmaları aracılık edebilir, geçici süreliğine web sitesi kurulup internet üzerinden araç alınabilir.Biz sadece
siteye girip, arabayı seçip son fiyatı görmüş oluruz.

-Cari açığın farkında mısın? Döviz yurt dışına mı çıksın?
+Elbette, 14 milyar $ civarı, bu fikir sayesinde 300.000 adet araba alınırsa ortalama olarak 1.5 milyar € ediyor, ayrıca
sadece ikinci el araba ithalatında değil, sıfır araçlar ve bir çok ürün ithal, vatandaşın 10 yıllık, biraz eskimiş
alacağı araba mı cari açığı çok büyütecek? Ayrıca bu fikir geçici süreli uygulanacak 6-12 ay gibi.

-Devletin itibarı ne olacak?
+Avrupa içerisinde zaten yapılan bir konu bu, ülkemizin jeo-politik konumu gereği bizde Avrupa ülkelerine çok yakınız, neden yapmayalım?

-Piyasa iyice karışır, yurt dışındaki ülke araba fiyatlarını arttırırsa?
+Yukarıdaki maddelerde belirttiğim gibi, herkes 1 tane araba getirme hakkına sahip olacak. Yani ticari rant,
kâr gibi konular engellenmiş olacak.BG ile anlaşıldı diyelim, fiyatlar artarsa Romanya, Yunanistan, Almanya, Fransa... çok ülke mevcut.

Yıllar öncesinde #AKN Adil(!) Kullanım Kotası gibi konuya çözümde DH'den çıktı ve meclise oradan da BTK'ya kadar ulaşmıştı.
Neden böyle bir fikir de olmasın?

Siz değerli forum üyelerini bu fikre davet ediyorum ve mantıklı bulunursa Twitter'da #etiket, ekşi sözlükte başlık açıp, bu konuyu meclise ya da ekonomi bakanına ulaştıralım.

Bu kadar yüksek fiyatlara neden dur demiyoruz? Aylarca çalışıp ikinci el dahi araba alamayan da biziz... Döviz kuru yüksek olsa bile bizim ülkemizin vatandaşının Bulgaristandaki insanlardan farkı ne?
Neden yüksek ücretleri ve her şeyi dümdüz kabul ediyoruz?
K
4 yıl
#İkinciElİthalAraba Fikri (Yeni Haberler!)
Sabah Gazetesi haber yayınladı (01.11.2020)
https://www.sabah.com.tr/yazarlar/sandik/2020/11/01/ikinci-el-otoda-ithalat-cozumu

Memurlar.net benzer bir fikri paylaştı (10.11.2020)
https://www.memurlar.net/haber/937040/ikinci-el-aracta-fiyatlari-dusurmek-icin-ithalat-onlemi.html

Takvim gazetesi haber yayınladı (14.11.2020)
https://www.takvim.com.tr/ekonomi/2020/11/14/hukumet-dugmeye-basiyor-onu-acildi-ikinci-el-otomobil-fiyatlarini-dusurecek-hamle

Arkadaşlar selam,

Biliyorsunuz ki zaten pahalı olan ikinci el araba piyasası
Gerek pandemi, gerekse döviz kurlarının yükselmesi, al-satçılar, sarı site ve türlü gerekli/gereksiz sebeplerle son 6 ayda anlamsız zamlandı.

Ayıca anlayamadığım konu 10 yıl önce alınan arabalar nasıl şimdiki döviz kurundan etkilenip zamlanıyor? :D

E ikinci el arabaları alan halk yine biziz, 105 ay asgari ücret ödeyip sıfır aracı alanda biziz ve gereksiz zamlanan bu ikinci el araba piyasasını normale çevirmekte bizim elimizde olmalı...

Şimdi gelelim asıl fikrimize:

Örnek aracımız 2011 Peugeot 206+,
Bulgaristanda 115.000 km'de 1712€:
< Resime gitmek için tıklayın >

Aynı arabaya bir de sahibinden.com'dan, Türkiyeden bakalım: 68.500₺

< Resime gitmek için tıklayın >


Gelelim fikrimize,

#İkinciElİthalAraba formulü şöyle olacak:

Örneğin üstteki araba, 1700 euro diyelim,

1700 euro + 850 euro (Kısa süreli ithal araba vergisi) => 2550€ * 9 => 22.950₺ ediyor.

quote:

Yani formulümüz:
Arabanın fiyatı + (arabanın fiyatı/2 kadar ithal araba vergisi)

Bu araç Türkiyede 68.500₺...
Aradaki manasız bir 45.000₺ fark var

Euro kuru 9 iken bile bu fikir sayesinde bu arabalar gerçekten ithal fikri ile uyguna geliyor,
Bizim vatandaşımız neden aylarca çalışıp, bir araba almak isteyip alamıyor ve sürekli alım gücümüz düşüyor?

Fikrin genel şartları:

-Sadece ikinci el araçlar için geçerli olacak
-2 yıl gibi kısıtlı bir süre için geçerli olacak
-Araba modeli en fazla 10 yıllık olacak ki ülkemizde hurda merkezi olmamalı
-Araba getiren kişi 1 yıl geçmeden satamayacak
-Ticari rant/kâr elde etmek için kullanılamayacak
-Ferrari, Aston Martini gibi araçlar kapsam dışı bizim amacımız halkın istediği arabayı gerçek fiyatına alabilmesidir

quote:

Soru/cevap kısmı:


-Devletin bundan kârı ne, neden kabul etsin?
+İkinci el araba piyasasından devletin bir kârı yok, para aliden mehmete, mehmetten hüseyine ve oradan galericiye ulaşıyor sonrasında vergilendirme aşaması... #İkinciElİthalAraba fikri ile devlet yurt dışından gelen her araba için (örneğin araba 1000€, #İkinciElİthalAraba vergisi 500€) olarak döviz biriminde vergisini almış olacak.


-Sıfır araba alanlar o kadar para veriyor, neden böyle bir fikir olsun?
+Zaten 2019,2020 model arabayı bu fikir ile almak isterseniz, vergisiyle birlikte, Türkiyedeki sıfır arabalar daha uyguna geliyor. Bu haldeyken neden yurt dışından ikinci el alınsın ki...


-Galericiler ne yapacak, piyasayı batırır bu!?
+Asla,kısa sürede piyasada fiyatlar değişse bile uzun sürede piyasadaki ikinci el araba talebini arttırır, doğal olarak alım gücü yükseleceği ve araba satışları artacağı için bu piyasayı batırmaz


-Bayiler karşı çıkar, piyasa dengesi bozulur ve batarlarsa?
+Üstte belirttiğim gibi böyle bir şey olmayacaktır, neden derseniz sıfır araba alan kitle ile ikinci el araba alan kitle birbirinden farklı.


-Böyle bir şey var mı? Yurt dışından şimdi araba ithal etsek?
+Bahsettiğim maddelerle ve bu kadar pratik bir şekilde maalesef yok. Hali hazırda yurt dışından araba getirilebiliyor.
Örneğin Bulgaristan, fakat Türkiyede 2 yıl tutabiliyorsunuz, sonrasında 185 gün Bulgaristanda kalmalı... Ayrıca Bulgaristan
vatandaşlığı da gerekiyor belirtelim, zaten şu anda olan araba getirme durumu ötv,kdv,mtv ve gümrük vergisi dahil
TR'deki ikinci el araba fiyatlarıyla hemen hemen aynı. Bu fikir #İkinciElArabaİthalatını pratikleştirip, ikinci el araba piyasasını düzeltmek için ve vatandaşın gereken fiyatına araba alması için düşünüldü.


-Bu fikir gerçekleşirse nasıl alacağız? Gitmek, dil vb bir sürü ayrıntı var...
+Lojistik firmaları aracılık edebilir, geçici süreliğine web sitesi kurulup internet üzerinden araç alınabilir.Biz sadece
siteye girip, arabayı seçip son fiyatı görmüş oluruz.


-Cari açığın farkında mısın? Döviz yurt dışına mı çıksın?
+Elbette, 14 milyar $ civarı, bu fikir sayesinde 300.000 adet araba alınırsa ortalama olarak 1.5 milyar € ediyor, ayrıca
sadece ikinci el araba ithalatında değil, sıfır araçlar ve bir çok ürün ithal, vatandaşın 10 yıllık, biraz eskimiş
alacağı araba mı cari açığı çok büyütecek? Ayrıca bu fikir geçici süreli uygulanacak 6-12 ay gibi.


-Devletin itibarı ne olacak?
+Avrupa içerisinde zaten yapılan bir konu bu, ülkemizin jeo-politik konumu gereği bizde Avrupa ülkelerine çok yakınız, neden yapmayalım?


-Piyasa iyice karışır, yurt dışındaki ülke araba fiyatlarını arttırırsa?
+Yukarıdaki maddelerde belirttiğim gibi, herkes 1 tane araba getirme hakkına sahip olacak. Yani ticari rant,
kâr gibi konular engellenmiş olacak.BG ile anlaşıldı diyelim, fiyatlar artarsa Romanya, Yunanistan, Almanya, Fransa... çok ülke mevcut.



Yıllar öncesinde #AKN Adil(!) Kullanım Kotası gibi konuya çözümde DH'den, Konu Dışından çıktı ve meclise oradan da BTK'ya kadar ulaşmıştı.
Neden böyle bir fikir de olmasın?

Siz değerli forum üyelerini bu fikre davet ediyorum ve mantıklı bulunursa Twitter'da #etiket, ekşi sözlükte başlık açıp, bu konuyu meclise taşıyıp ya da ekonomi bakanına ulaştıralım.

Bu kadar yüksek fiyatlara neden dur demiyoruz? Aylarca çalışıp ikinci el dahi araba alamayan da biziz... Döviz kuru yüksek olsa bile bizim ülkemizin vatandaşının Bulgaristandaki insanlardan farkı ne?
Neden yüksek ücretleri ve her şeyi dümdüz kabul ediyoruz?
K
4 yıl
Laptop için 2x8gb ram önerisi
Merhaba, bir arkadaşım laptopundaki 16gb'lık rami çıkarıp yerine 2x8gb ram takmak istiyormuş. İkimiz de pek bilgili değiliz. Bu yüzden buraya konu açmak istedim.
Laptop modeli : asus fx505dv ryzen 7 3750h işlemcili olan.


https://www.n11.com/urun/kingston-hyperx-impact-hx424s14ib28-8-gb-2400-mhz-ddr4-notebook-ram-1107920?magaza=elmacik&gclsrc=aw.ds&&gclid=CjwKCAjwh7H7BRBBEiwAPXjadqXBpaw9RpDDcAVRJeTnR3S3DJ92KXdGsVwLvX19IA0ZP9SmMouiIRoCthQQAvD_BwE#unf-review

bu rami bulmuş

bir de şunu :

https://bilendenal.com/Kingston-HyperX-IMPACT-16GB-DDR4-2400MHz-CL14-Notebook-Performans-Ram-Kiti-2x8GB-HX424S14IB2K2_16.html?gclid=CjwKCAjwh7H7BRBBEiwAPXjadn8ytLuYnr7fv128KCd8w_l7rEV7rpsMXXzY3rA9T2AgSY7RAlynpRoC6sEQAvD_BwE

bunlar nasıl olur veya öneriniz varsa çok seviniriz.
K
4 yıl
SSD sonrası ani takılmalar
Arkadaşlar merhaba,

Sistemim şu şekilde:
i5 4460
12 gb ram(ddr3)
nvidia gt740

SSD'ye geçeli yaklaşık 3 ay oldu. (Crucial BX500)

Son zamanlarda ani takılmalarla karşılaşıyorum. Yaklaşık 2-3 dakika sürüyor ve bazen atlatmak için sistemi yeniden başlatıyorum..
Takılmalar sırasında noluyor derseniz,
Örneğin firefox'ta yeni sekme açıyorum bekliyor, görev yöneticisini açmaya çalışıyorum bu takılma geçtikten sonra anca açılıyor.


Crucial'ın kendi yazılımını yükleyip kısa test yaptırdım sorun çıkmadı,
Sonuçları şöyle:

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

Son bir not: görev yöneticisi açıkken takılmalara yakalandıysa disk kullanımı genellikle %100 oluyor
Bir de, sistemi güç ve performans modu olarak dengelide değil performansta kullanıyorum.
K
4 yıl
Windows 10 Güncelleştirme tamamlanamadı hatası...
Arkadaşlar merhaba,

Kullandığım win10 lisanslı ve geçen haftalara kadar güncelleştirmeleri sağlıklı bir şekilde yapıyordu.
Yaklaşık iki haftadır tuhaf hata kodlarıyla karşılaştım. En son denk geldiğim şu:

19.‎05.‎2020 - 0x800f0922 tarihinde son yükleme girişimi başarısız oldu

Nasıl çözülür? DISM, .net framework 3.5'i windows özelliklerinden açıp kapattım yeniden yükledim türlü şeyler denedim fakat olmadı
K
4 yıl
Günlük kullanım için laptop önerisi
Merhabalar, rahatlıkla donmadan etmeden internette gezebileceğim(birden çok sekme açınca kasmayacak türden), office programları kullanabileceğim, film ,dizi video izleyebileceğim bir laptop bakmaktayım. Önerilerinizi bekliyorum


Bütçe :3000 max
K
4 yıl
Crucial ballistix kırmızı ile beyazın farkı nedir
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.