Teknoloji Haberleri
| 03/01/2024 tarihinde şirket olarak 5 adet mürekkep kartuş alma gafletinde bulunduğumuz, maalesef paramız gasp edilmesine rağmen (ödeme demiyorum artık) geldiğimiz noktada muhatap bulamadığımız firma.. Evet ta kendisi Avansas.. Kep üzerinden yazdık cevap yok, mail attık cevap yok, şikayet var'a yazdık cevap yok, müşteri hizmetleri zaten ezberden aynı cümleler hep.. Lütfen avansas'dan alışveriş yapmayın sayfalarca şikayet var daha evvel görseydim alışveriş yapmazdım. |
B
Gönderiler
Hakkında
B
4 ay
2 B
4 yıl
|
Arkadaşlar merhaba, belki almak isteyen faydalanmak isteyen olur düşüncesiyle +/- yönlerini konuşarak 1 yıllık fluence kullanım tecrübemi paylaşmak istiyorum. Aracım 2015 model aldığımda 77 bin km de idi şu an 91 bin km'de. *Motor: 1.5 dizel 110 beygir gücünde olan bu ünite araç kasasını taşıma noktasında oldukça başarılı. Şimdi burada uçuyor kaçıyor dersem bazı arkadaşlar bilmişlik yapar, motorun çekişi kuvveti oldukça iyi. Yani sollamalarda, bagajda yük varken vs sorun yaşamazsınız. Böyle bi aracı alırken performans beklentiniz ne ise daha fazlasını karşılar. Yakıt tüketimi olarak segmentinde ki dizel otomatik araçlardan daha cimri. Buraya kağıt üstünde ki verileri bakıp yazmıyorum, zaten bilinen bir gerçek Renault grubunun dizel motorları yakıt konusunda tüketiciyi üzmez. Kronik olarak mazot geri dönüş hortumu kışın uğultu yapar. Değişince düzelir pahalı bişi değil. *Karoser: Sınıf ortalaması bi karoser e sahip araç. İçine oturduğunuz zaman önden dar arka kısım daha bombeli. Çamurluklar diğer modellerin aksine plastik değil :) Hiç kazaya karışmadım Allah yaşatmasın ancak ön arka tampon ve far grubunun karoser ile birleşim noktaları plastik aksamlar pek hoşuma gitmedi. Özellikle arka kapıların gergi kolları kroniktir ses yapar arızalanır. Zaten dış ve iç mekan Samsung SM3 aracının aynısı. *Süspansiyon: Aracı yazlık/kışlık 205/55/16 lastik ölçüleri ile kullanıyorum. Olması gereken 215/55/16 ancak. Araç dışarıdan bakınca yol tutuşu zayıf görüntüsü verse de aslında güzel yol tutuyor. Tabii ki bi focus yada astra değil ama accent blue'dan daha iyi olduğuna eminim. Sürüşte elektronik destekli direksiyon nedeni ile hissiyat kademeli ve zayıf. Tamam arabaya yön veriyorsunuz ama direksiyon hissi his değil. Aracın ön teker izi ile arka teker izi farklı genişlikte. Yaklaşık 1 santimdi sanırım, bunun sebebinin arka torsiyonun yerleşiminden kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Süspansiyonlar çok sert değil şehir içi kullanımda rahat edersiniz. 180/kmh hız sonrasında viraja girerken frenleme yapılırsa kaymaya oldukça meyilli. Yüksek hızda Çukur giriş çıkışlarında da arkadan atmaya meyilli. *Şanzıman: Gelelim otomatik şanzıman konusuna, Edc şanzıman almadan önce çok araştırma yaptığım 2014 sonrası çatal sorununun giderildiği söylenen bir şanzıman. Benim kullandığım araçta ben çok memnunum. Getrag üretimi yarı otomatik çift kavramalı 6 ileri bu şanzıman kullanım alışkanlıklarınıza göre kendisini programlayabiliyor. devir/vites değişimini sürücünün kullanımına göre programlayıp ayarlıyor. Şehir içi kısa inişlerde 1-2 geçişinde ya gaz vereceksiniz yada manuel e alıp 2-3 diye gideceksiniz. Bazen sapıtabiliyor bu konuda, belki güncelleme vs ile çözülmüştür ama ben servise uğramadım çokta üst üste olan bi durum değil bende zaten. Her çift kavrama şanzıman gibi arızası söylentisi bile en kötü 7-8 bin lira. *İç Aksam: Koltuk döşemeleri, düğmeler, elektronik gösterge güzel, konsolun orta kısmı tam oturtulmuş ama işçilik zayıf. Trim sesi şehir içi yok ancak uzun soluklu bozuk çukurlu yolda orta konsol emniyet kemerlerine doğru ses yapar. Hem ön üst hem de orta kısım da kabin aydınlatması olması güzel. *Sonuç: Her ne kadar filoların esiri olsa da, f/p açısından oldukça mantıklı bir araç. Ben araçla 14 bin km yol yaptım şehir içi/dışı. Sürekli Opetten yakıt alıyorum, çekişinden gidişinden oldukça memnunum. Almayı düşünenlere tavsiye ederim fluence seçenekleriniz içinde mutlaka olsun. |
B
4 yıl
Arkadaşlar merhaba, lise öğrencisi yeğenim için 4-5 bin liralık monitör ve çevre donanımları hariç nispeten uzun ömürlü masaüstü bilgisayar önerilerinize açığız 
|
B
4 yıl
|
Arkadaşlar merhaba, bugün haberlere de konu olan İzmit korkueli tünelinde ki zincirleme tır kazasında maalesef bizim de tırımız vardı. Çok şükür hafif yaralanma ile atlattı kazaya karışan tüm şoförler. Trafik kilitlendiği için bizim kasko çekicimiz ve biz Ankara dan araca ulaşana kadar yed-i emine çekilmek üzere vinç ile götürüldü araçların 3 ü. Buraya kadar sorun yok. Sorun gece kazalı tırı yükleyip götürmek istediğimiz de önümüze koyulan 5900 liralık fatura. Parasını havale yapıp aracı yüklendi yolda şu an. Uzun süre otoparkın yetkilileri ile görüştük Kocaeli belediye meclisinden tanıdık abilerimiz aradı böyle bir fiyat politikası olamaz dedi uyardı ama cayır cayır aldılar o parayı. Çektikleri yer toplasan 10 km gelmez ama 5900 lira para istendi. Böyle elim bi kaza sonucu afedersiniz insanlar kucağımıza düştü diye böyle bir para alınmasından utanıyorum insanlarımızın fırsatçılığından utanıyorum. Bizim de vinçlerimiz operatörlerimiz var Ankara dan Kocaeline gitsek vinçle gelsek böyle bi para tutmaz. Yazıktır günahtır. Zaten kaza nedeni ile araç pert durumda şu zor dönemde ailemde olsa İşveren olarak zor kazanıyor zor maaş ödüyor üstüne bir de böyle fırsatçı insanlar denk gelince lanet olsun diyip bırakması geliyor insanın. Şimdi bana yol gösterecek birisi var mı, napalım nereye şikayet edelim bu bizden çıkan 5900 lirayı kimden isteyelim.. Haberin de linkini bırakıyorum saygılar. https://www.cnnturk.com/video/turkiye/otoyolda-5-tirin-karistigi-feci-kaza-o-anlar-kamerada |
B
4 yıl
|
Arkadaşlar merhaba, bugün haberlere de konu olan İzmit korkueli tünelinde ki zincirleme tır kazasında maalesef bizim de tırımız vardı. Çok şükür hafif yaralanma ile atlattı kazaya karışan tüm şoförler. Trafik kilitlendiği için bizim kasko çekicimiz ve biz Ankara dan araca ulaşana kadar yed-i emine çekilmek üzere vinç ile götürüldü araçların 3 ü. Buraya kadar sorun yok. Sorun gece kazalı tırı yükleyip götürmek istediğimiz de önümüze koyulan 5900 liralık fatura. Parasını havale yapıp aracı yüklendi yolda şu an. Uzun süre otoparkın yetkilileri ile görüştük Kocaeli belediye meclisinden tanıdık abilerimiz aradı böyle bir fiyat politikası olamaz dedi uyardı ama cayır cayır aldılar o parayı. Çektikleri yer toplasan 10 km gelmez ama 5900 lira para istendi. Böyle elim bi kaza sonucu afedersiniz insanlar kucağımıza düştü diye böyle bir para alınmasından utanıyorum insanlarımızın fırsatçılığından utanıyorum. Bizim de vinçlerimiz operatörlerimiz var Ankara dan Kocaeline gitsek vinçle gelsek böyle bi para tutmaz. Yazıktır günahtır. Zaten kaza nedeni ile araç pert durumda şu zor dönemde ailemde olsa İşveren olarak zor kazanıyor zor maaş ödüyor üstüne bir de böyle fırsatçı insanlar denk gelince lanet olsun diyip bırakması geliyor insanın. Şimdi bana yol gösterecek birisi var mı, napalım nereye şikayet edelim bu bizden çıkan 5900 lirayı kimden isteyelim.. Haberin de linkini bırakıyorum saygılar. https://www.cnnturk.com/video/turkiye/otoyolda-5-tirin-karistigi-feci-kaza-o-anlar-kamerada |
B
4 yıl
| Arkadaşlar merhaba clio4 ve fluence araçlarımız için kısa farlara ampul arıyoruz önereceğiniz marka model var mıdır. Özellikle clio4 ün kısa far aydınlatması vasat durumda. Fluence de mercekli far grubu var led önerilerine o yüzden açığız ama önceliğimiz led olmaması başkalarının göz sağlığı için. Osram Philips photon bizim baktığımız markalar başka tavsiyelere de açığız teşekkürler. |
B
4 yıl
| Evet arkadaşlar uygulamayı yükleyip yoğun riski olan bölgede yaşayan var mı, bende düşük yoğunluk diyor Ankara/Aydınlıkevler |
B
4 yıl
| Arkadaşlar bugün Samsun yolunda sevdiğim bi abimin jettasına hanım ablamız ford toruneo ile patlatmış arkadan. jettamızda sadece tampon kırıldı, fordun kaput ön panel tampon gitti ve araç airbag açtı. Fotoğrafları takdirinize bırakıyorum klasik VAG konumuza hoşgeldiniz.< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
B
5 yıl
| Arkadaşlar hepinize merhaba dün akşam ismini vermek istemeyeceğim gimatta bulunan bir süpermarket de eşimle alışveriş yapıyorduk. Tabak çanak hırdavat reyonu gezelim derken 35 li yaşlarda güvenlikçi abimizin takım elbiseli aynı yaşlarda ama tahminen daha ufak birisi tarafından azarlandığını gördüm. Bildiğiniz adama bağırıyor çağırıyor kızıyor falan. Güvenlikçi abinin gözleri dolu dolu oldu her ne olursa olsun hiç bir çalışan idari amiri tarafından ulu orta aşağılanamaz. O abinin yanına gittim hakkını ara kimse sana böyle davranamaz dedim sonra buraya mağaza müdürü gelsin dedim, danışmaya yönlendirdiler neyse müdür bey geldi. Dedim kimse kimseyi azarlayamaz bu gibi durumlar için ofis olur toplantı odası olur çalışandan memnun değilseniz yolları ayırırsınız. Bu beyefendiyi tanımam etmem ama sessiz de kalamam çok ayıp dedim. Meğer azarlayan şahıs güvenlik amiriymiş bu güvenlikçi abiye ne zaman vardiya denk gelse takık durumdaymış. Kamera kayıtları incelenip gereğini mutlaka yapacağız dedi teşekkür edip ayrıldım oradan eşimle. Size de tavsiyem haksızlık karşısında ne olursa olsun sessiz kalmayın aman banane demeyin zaten günün şartlarında ezilen hor görülen hep işçi asgari ücretli ekmek derdinde olan abilerimiz ablalarımız. Duyarlı ve iyi birer insan olmak için çabalamak mutlaka bizi daha huzurlu yapacaktır. |
B
5 yıl
|
Arkadaşlar bugün itibariyle çok severek kullandığım 2007 model punto aracımı sattım nacizane alacak olan almayı düşünen arkadaşlara fikirlerimi anlatmak isterim. *Aracımı 3 yıl evvel 84.xxx km de öğretmen bir ablamızdan aldım. Araç 1.4 brc lpg li ve kazasızdı. Olumlu yönleri ile başlayacak olursak ilk aracım olan puntom az yakar, kolay kolay parça bozmaz oldukça diri bir otomobildi. Sıkıştırsam dahi devir çevirmemezlik etmez tıkanmazdı. Ama nazlıydı. Yokuş tırmanırken, arkası yüklü iken naz yapardı ağır ağır tırmanırdı. Sollamalarda vites küçültüp sola çıkınca şaha kalkardı. *Tüp uyumu konusunda gözünüz kapalı alabilirsiniz iyi bir afr ayarı ile güzel kullanımı var, iç malzeme kalitesi benim aracım için konuşuyorum oldukça iyiydi sert plastik vs tabi ki ama güzeldi be. Frenleri özellikle çok mukavemetliydi. Kronik sorunları var bu araçların mesela yolcu airbag çatlağı,city mode arızası, sürücü airbag sargı hatası, arka kapıların zor açılması, stoplarda şase problemi.. Benim aracımda bunlardan en ucuzları olan kapıların zor açılması ve stoplarda şase sorunu vardı cüzi bi parayla çözdük. *Olumlu yanlarına ek olarak kesinlikle sınıfının kullandığım otomobiller içinde (hb) en iyi yol tutan aracı diyebilirim. Ford grubu fiestayı dahil etmiyorum o bambaşka bir seviyede. Detaylı sormak öğrenmek isteyen olursa yaptırdığım işlemleri tek tek anlatırım özelden 5-6 arkadaşımız punto ile ilgili soru sorunca buradan yardımcı olmak istedim. Arkasından buğulu gözlerle baktığım aracıma elveda diyorum... < Resime gitmek için tıklayın > |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.