Selamlar Eylül sonu itibari ile tekno gri Allure paket ile aranızda yerimi almış bulunmaktayım. Almadan önce a3 sedan mı 408 mi diye ikilemde kaldım fakat yaşadığım yerin yol kondisyon şar... |
Selamlar Eylül sonu itibari ile tekno gri Allure paket ile aranızda yerimi almış bulunmaktayım. Almadan önce a3 sedan mı 408 mi diye ikilemde kaldım fakat yaşadığım yerin yol kondisyon şartlarında kısmen alçak bir araba ile sorun yaşama ihtimalim sebebi ile 408e yönelmiş oldum. İlk haftalık izlenim olarak Allure paketin bile yeterince dolu olduğunu düşünmekteyim, tek şu da olsa dediğimiz özellik bagaj boyutlarından dolayı otomatik bagaj oldu. Kısaca deneyimlerimi paylaşacak olursam. -Adaptif sürüş stabil çalışıyor sadece takip mesafesini biraz fazla bırakıyor gibi geldi ekstra ayarı varsa da henüz bilmiyorum, araya dorseli tır rahatlıkla girer. -Şerit takip tatlı müdahalelerde bulunuyor bazı araçlar gibi korkutucu şekilde içeri sokmuyor oldukça yumuşak şekilde düzeltiyor. -Malum allure olduğu için 360 görüş yok 180 derece var arkada kamera olduğu için orada da sorun yok fakat ön için sensörler çok yaklaşmadığım sürece bilgi vermiyor gibi hissettim o yüzden şimdilik alışana kadar tereddüt yaşamıyor değilim. -Carplay güzel çalışıyor bir donma ile henüz karşılaşmadım ekran netliği güzel, bazı geçişler kimine göre yavaş kalabilir, benlik bir sorun yok. -En çok 1.2 yeterli mi sorusuna gelecek olursam tamamen beklentinize bağlı ben 140bg'den 130bg'e düştüm bu sebeple çok bir fark hissetmedim 0-100 arasını biraz hantal bulsam da 100-150 performansı bence üzmeyecek durumda (normal mod ile- rodajda olduğundan sporu henüz tam anlamıyla denemedik) , zaten günümüz hız kuralları vs göz önüne alındığında şehirlerarası yollarda ortalama 140-150 ile seyahat ederken göze batmayacak bir performansı mevcut, tabi bu hantallığı - sayarsak diğer performanslı araçlara göre daha fazla yaşam alanı sunduğu için ben görmezden gelebiliyorum, hem bir sedana göre yüksek altı vurur mu düşüncem yok hem de sürücü ve tüm yolcular geniş ve rahat şekilde yolculuk yapabiliyor üstüne bagaj hacmi gayet hoş. Tüm 408 sahibi olmuş ve olacak olanlara hayırlı olsun, tekerimize taş değmesin uzun yıllar sorunsuz sürüşlere inş. < Resime gitmek için tıklayın > |
Merhaba arkadaşlar. Ben de 408 allure aracımı yeni teslim aldım ve aranıza katıldm. Öncelikle herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. Ben de aracı uzun yolda 550 km’ye yakın kullandım... |
Merhaba arkadaşlar. Ben de 408 allure aracımı yeni teslim aldım ve aranıza katıldm. Öncelikle herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. Ben de aracı uzun yolda 550 km’ye yakın kullandım ve araçla ilgili ilk hislerimi sizle ve yeni alacak arkadaşlarla paylaşmak istedim. Araçta ilk dikkatimi çeken şey sessizliği oldu. Sadece ilk hızlanmada bir miktar hırıltılı bir motor sesi oluyor ve yeterli hıza ulaştığında oldukça sessiz hale geliyor. Rüzgar sesi deneyimlediğim kadarıyla 120 km hızlar civarında küçük küçük gelmeye başlıyor. Bence araç yalıtım açısından çok başarılı. Uzun yolda 100 km de 5.8 litre benzin tüketimim oldu, açıkçası bu daha önce Clio 1.0 tce ve Seat ibiza 1.0 tsi motor kullanan biri olarak beni oldukça memnun etti. Bu değerler aynı güzergahta Clio’dan 0.8 litre daha iyi, ibizadan ise 0.2 litre daha kötü oldu. Ben 6.5-7 litre civarını beklerken bu değerler güzel bir sürpriz oldu. Şehir içinde hiç deneyimledim ama umarım 11-12 litre tüketimi olan Clio’dan daha iyi bir tüketim değerine sahip olacağım. Motora gelince, daha öncede hep küçük hacimli turbo motor kullanan biri olarak diğer araçlarıma göre bir fark hissetmedim. Genel olarak hız sınırları içinde araclarımı kullandığımdan dolayı hiçbir olumsuz izlenimim olmadı, ne zaman gaz versem araç da istediğimli tepkiyi verdi, bu da benim için yeterli zaten. Benim gibi kullanıcılar için küçük hacimli turbo motorlar oldukça yeterli ve atik, bu araçta da sonuç değişmedi. Boyum 1.73 ve göstergelerin görünmesi ile ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Sadece direksiyon arkasındaki silecek ve far kollarının hissiyatı biraz basit geldi ama kullanımında bir sıkıntı olmadı şimdilik. Aracın süspansiyonları diğer araçlarımla karşılaştırılmayacak derecede konforluydu. Süspansiyondan diğer araçlarımdan gelen sert sesleri hiç duymadım, ama daha üst segment araçlar ile karşılaştırma yapamayacağım. Genel olarak araçtan ilk izlenimlerim çok kısa vadede oldukça olumlu oldu. Umarım uzun vade de bu izlenimlerim değişmez. Herkese iyi günler dilerim. |
merhabalar yaklaşık 4 aydır 408 gt kullanıcı olarak yazıyorum.çok titiz ve ince ayrıntıları değerlendirerek 408 gt aldım.arkadaşlar bu araçla ilgili çok fazla konuşacak bişey yok zaten ... |
merhabalar yaklaşık 4 aydır 408 gt kullanıcı olarak yazıyorum.çok titiz ve ince ayrıntıları değerlendirerek 408 gt aldım.arkadaşlar bu araçla ilgili çok fazla konuşacak bişey yok zaten doldurulmuş bir araç kasa olarak çok dinamik ve yakışıklı motor hertürlü yeterli oluyor yakıt benzinli ve böylesi bir araç için çok çok iyi benim beklentimin altında tüketimi var karma (6.2 lt) bence bir araçtan beklentileri karşılıyor ve gayet memnunum.siz gidip 4-5 milyonluk araç alsanızda eksileri olacaktır herkesin beklentisi farklı olabilir bu sebepten 408 gt gerçekten alınır ve binilir bir araçtır düşünmeden pazarlığınızı sağlam yapın alın binin.aaracı alıp kullanmaya başladıktan sonra 5. Gün bağımlı olacaksınız.herkesin hakkında hayırlısı olması dileğiyle hoşcakalın. |
Bir süre sonra epeyce aktif bir konu olacak gibi. Fransız arkadaşlar tasarım konusunda her gün üzerine koyuyorlar. Fiyat listesi beklenmekte. |
408 GT, 308 GT'ye göre donanımsal olarak 19 jant, AGR onaylı ısıtmalı/elektrikli ön koltuklar ve elektrikli bagaj'a sahip. Motor ve şanzıman aynı. 308 GT'nin fiyatına oranla 1.300 civarına gelmesi beklenebilir lakin 1400'lü rakamlar konuşuluyor "yüksek" olur. Lansman ayın 17'si.. |
Normalde 3500£ kadar daha pahalı bir araç 408 , 308 e kıyasla. Ülkemizdeki vergi yükü dikkate alınıp da fabrika desteği sağlanmazsa 170.000-₺ kadar fark olağandır. Koltuk vs. farkıyla düz 200.000-₺ diyelim. Bu durumda 1.280.000-TL üzeri her rakam ( GT için ) Türkiye şişirmesi olur gibi geliyor bana. Zaten araç yokluğunda tüm fiyatlar şişik, 308 de şişik. Asıl beklediğim rakam ise bunun yaklaşık 100k altı lansman fiyatı. O zaman 408 GT almak karaborsa olur zaten. 🙂 |
Ben 1250-1300 bandında düşünüyorum. Avrupa fiyatları da ortada. 308 gt’den %20 pahalı, 3008 gt’den %10 ucuz olsa fiyat 1300 bandında çıkıyor. ( normalde %15-15 dicem ama yerden yüksek araçlarda kar marjı bir tık daha fazla ülkemizde). Kaldı ki araçta ses sistemi yok. (Bazı st’ler ses sistemi için 2000euro+KDV+ÖTV derken 80-90bin farkediyor diyorlardı). En azından lansman fiyatlarını uygun tutmalılar. |
Donanım listesi belli mi hocam ? Focal yok mu GT donanımda ? |
15 mart itibariyle fiyatlar belli olacak |
Bu online satış nasıl olacak acaba ? |
https://www.youtube.com/watch?v=gldQDaeiRUM&feature=youtu.be İncelemeyi izledim, focal ses sistemi olmadığını belirtiyor. |
Bir de bu araç alt yapı olarak 2008 i değil 308 i baz alıyor değil mi ? Kuzeni C4 ile aynı değil yani altyapısı. C4 2008 ile aynı çünkü. Araştırma fırsatım olamadı, bilen aydınlatırsa sevinirim. |
Bu online satış kendi sitesi üzerinden mi olacak ? |
t roc varken bu alınmaz plastik yığını gibi duruyor zamanla ön tampondaki süslü şeyler dökülür |
Yok artik. Lego mu bu? Parcalar dokuluyor. |
Evet evet kasisler de yere de düşer şimdi çöp araba çöp ya pejo çekil artık türkiyeden biz hız sabitleyicisiz T-ROC'ları hak ediyoruz |
Bayide arabayı görme şansım oldu, çok iddialı. |
Bende dün bayide inceledim. Gerçekten iddialı. Gerek tasarımı, gerekse donanım özellikleri olarak çok başarılı. Çoğu d segmentinde bile sunulmayan özellikler mevcut. Fiyatı da lansmana özel abartılı gelmez inşallah. |
Kapora vermiştim , ama bayi çalışanları çok konuya hakim değil.Online satış süreci henüz netleşmemiş.İlk fiyat çok yüksek olmaz ise şansımı deneyeceğim. |
Birader boş yapma ön panjur delik delik yapmış sen ufacık sürtmede o tampon komple parçalanır |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alphi3458 -- 8 Mart 2023; 15:47:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >