Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
En uygun devir aralığı nasıl bulunur?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
9
Cevap 853
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 853
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
En uygun devir aralığı nasıl bulunur?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Atmosferik Benzinli araçta ayda 1-2 Kez 5000-6000 Devir de kurum atsın diye devirli araç kullanmanızı kim söyledi? |
|
Uzunyolda da sehiricinde de 2.000rpm idealdir. Ayda 1-2 kez de aynen ysptigin gibi bi 5-10dk redline a sokarak sür, yağını da zamaninda degistir yeter. Baska da yspman gereken birsey yok o motorda. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Atmosferik Benzinli araçta ayda 1-2 Kez 5000-6000 Devir de kurum atsın diye devirli araç kullanmanızı kim söyledi? Atmosferik Benzinli araçta kayda değer kurum falan olmaz, Dizel mi bu??? Şehir dışında uygun devir aralığı, yolun durumuna bağlı olarak, aracınızın torkunu vermeye başladığı devir civarında mümkün olan en yüksek vitestir. Şehir için de uygun devir aralığı yoktur, trafiğin durumuna göre sert kalkış, sert fren yapmadan, yolun durumuna göre arabayı bayıltmadan en yüksek viteste gitmeniz, en uygun devir aralığıdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam arkadaşın motoruda benim motor gibi 1.2 atmosferik biz uzun yolda 2.000 çevirirsek 75 i geçemiyoz  kamyoncular selektör atıyo |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell
|
Yeni nesil araçlarda sağırlaşma, rodaj gibi durumlar olmuyor diye biliyorum. Eski araçlardan kalma bir alışkanlık. Araç bağırmadan vitesi at işte 1.750 mi olur 2.000 mi sen bilirsin onu kullanarak çözeceksin. Atmosferik araba işte eşek niyetine kullanmadığın sürece yakın zamanda bir sıkıntı vermeyecektir. |
|
Egzoz hattindaki oksijen sensörü ile sibop yaylarinin altı kurum bağlar. Arada bir ciğerlerindeki balgamı temizlemek iyidir. Rodajla ya da motor sağırlaşmasıyla alakası yok bu durumun. Tamamen kirlenmeyle alakalı. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tefennili
|
Aracın maksimum torkunu verdiği devir aralığı aracın en verimli devir aralığıdır. Aracınız için bu aralığı teknik özelliklerini inceleyip görebilirsiniz. Çok üst devir ve çok alt devir gitmek de uzun vadede araca zararlar verebilir. En ideal devir maksimum torku verdiği devirdir. |
| Normal gidiyosun diyelim gaza bi tık fazla basınca motor tepki veriyosa ok ama yürümüyorsa titriyorsa vites düşür en basit böyle anlaşılır he ama zaten 300 400 km sürünce araca alışıyosun beynin sinyal vermeden kas hafızasıyla o vitesi atıyorsun. Uzun yolda atmosferik düşük hacimli araba bağırır yapacak bişey yok, 3000-3500 devir aralığında hem rampada bayılmaz hemde seyir hızında gidersin muhtemelen |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Gaza yüklenmezsem 70 km'de 5. vitese geçiyor araba. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @HemşireZED
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Aracımı uzun ömürlü motoru çok yıpratmadan ama çok da köreltmeden kullanmak istiyorum. Şuan aracım 22bin kmde. Ayda 1-2 kez yollar imkan verdiği sürece 5000-6000 devir kısa süreli kurum vs atsın motor sağırlaşmasın diye çeviririm. Fakat örneğin uzun yolda sürekli sabit ideal devir aralığı nedir? İkinci bir sorum ise şehiriçi araç kullanımında yakıt tasarrufu için 2000 devir sabit gideyim diyorum ekranda da belirtiyor ama siz de tahmin edersiniz ki araç 1800-1900 devre anlık da düşse bayılıyor. Önerileriniz benim için çok önemli :)
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >