Opel Astra J 1.4 Turbo aracımda sorun yaşıyorum. Radyatör hortumları çatladı yolda kaldım. Termostat arızalı dediler değiştirdim. Devir daim , radyatör değişti.
Ama hala 5 km'lik yolda 10 sefer fan açıyor. Bazı ustalar normal diyor. 95'lik termostat takalım diyorlar. Ama benim aklımda termostat yazılımı var. Motoru daha düşük ısıda ve stabil tutuyor. Uzun vadede bir zararı olur mu bilmiyorum.
Fan açması kötü bir şey değil lazımsa açsın.Fan açmasında ne sorun var ki ben bazen yaz aylarında arabaya bindiğimde 500 m sonra fan açıyor.Fan açması açmamasından iyidir sesten rahatsız oluyorsanız ses yalıtımı yaptırın.
Bunun yazılım ile çözülebilecek bir sorun olduğundan ziyade mekanik işleyişte problem aramak gerek önce..
Sistemin işleyişini gözden geçirmek gerek a'dan z'ye iyi analiz gerektiren bir durum;
Fan röleleri Fan termiği Hararet müşürü ve ısı müşürü Termostat sorunları Devir daim pompası İç ve dış radyatörler Motor içi su kanalları ve motor dışı dolaşım sistemi hortumları Üst kapak contası ECU
Opel Astra J 1.4 Turbo aracımda sorun yaşıyorum.
Radyatör hortumları çatladı yolda kaldım.
Termostat arızalı dediler değiştirdim.
Devir daim , radyatör değişti.
Ama hala 5 km'lik yolda 10 sefer fan açıyor. Bazı ustalar normal diyor. 95'lik termostat takalım diyorlar.
Ama benim aklımda termostat yazılımı var. Motoru daha düşük ısıda ve stabil tutuyor. Uzun vadede bir zararı olur mu bilmiyorum.
Fikirlerinizi bekliyorum.